20GP
40GP
40HQ
MSK
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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| 665 | 1330 | 1330 | 1830 | 6 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
|||||||||||
| 665 | 1330 | 1330 | 1830 | 5 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
|||||||||||
| 665 | 1330 | 1330 | 1830 | 6 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
|||||||||||
| 665 | 1330 | 1330 | 1830 | 6 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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| 665 | 1330 | 1330 | 1830 | 6 | 1/3 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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| 665 | 1330 | 1330 | 1830 | 6 | 1/3 | WHL | |||||
Xiamen到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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| KAOHSIUNG | 750 | 1500 | 1500 | 16 | 1/5 | EMC | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费ESL |
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| 610 | 1070 | 6 | 5/6 | ESL | |||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费ESL |
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| 610 | 1070 | 5 | 6/7 | ESL | |||||||
香港和记港口将在马来西亚柔佛州丹绒柏乐巴斯港（Tanjung Pelepas）投资兴建船对船海事油气和燃油库存和供应中心。据悉，这将是全球最大的船对船油气库存和供应中心，整个项目的发展总值为80亿～120亿令吉。
巴生港港是马来西亚最大的港口。对于这项提议，廖中莱给出的理由是：由于７０％至８０％航经马六甲海峡的船只目的地是中国，所以马来西亚交通部希望中国参与该港口建设计划。
A.P.穆勒-马士基（MSK）首席运营官索伦·托夫特先生（Soren Toft）决定寻求在马士基集团之外的任职机会，于2019年11月11日离职。
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